UBEZPIECZENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ - OC

Jeżeli samochód jest nowy, zakupiony od dealera lub sprowadzony zza granicy- polisę należy wykupić najpóźniej w dniu pierwszej rejestracji. 

​

Ubezpieczenie OC posiadacza pojazdu mechanicznego to ubezpieczenie, które jest w Polsce obowiązkowe. Każdy właściciel pojazdu mechanicznego zobligowany jest do wykupienia obowiązkowej polisy OC, w związku z posiadaniem i korzystaniem z pojazdu. Jeśli właściciel pojazdu nie ma możliwości wykupienia takiej polisy, obowiązek ten przechodzi na posiadacza pojazdu. Sytuacja tego typu ma miejsce, gdy właściciel pojazdu umiera, polisa trwa do końca okresu odpowiedzialności. Po nim, obowiązek przechodzi na prawowitego spadkobiercę (obowiązek ten występuje nawet jeśli nie jest przeprowadzone jeszcze postępowanie spadkowe). W praktyce wygląda to tak, że jeśli przykładowy p. Kowalski był właścicielem pojazdu i w trakcie trwania polisy umiera to Kodeks Cywilny zalicza do spadkobierców ustawowych:

    
–    zstępnych (czyli wszystkich potomków tej osoby)
–    małżonka
–    rodziców
–    rodzeństwo i zstępni rodzeństwa
–    dziadków
–    pasierbów
–    gminę oraz Skarb Państwa

​

Najczęściej jest tak, że po śmierci p. Kowalskiego kolejne ubezpieczenie musi zawrzeć żona, syn czy córka, ewentualnie rodzice lub rodzeństwo, chyba, że w toku postępowania spadkowego ustanowiono inaczej.

 

W ramach wykupionego obowiązkowego ubezpieczenia OC często firmy oferują podstawowe usługi assistance. Oznacza to, że płacąc jedynie za OC mamy także pakiet pomocy w wariancie podstawowym. Assistance podstawowe zawiera możliwość holowania pojazdu po wypadku lub kolizji. Warto zwrócić na to uwagę przy wyborze swojego OC. Limity kilometrowe holowania po wypadku, darmowe do OC, są różne w zależności od towarzystwa ubezpieczeniowego. Assistance podstawowe, za które nie trzeba dodatkowo płacić nie jest oferowane przez wszystkie firmy ubezpieczeniowe w Polsce, warto omówić tę kwestię ze swoim agentem. Assistance podstawowe działa w razie wypadku (Zdarzenie mające związek z ruchem pojazdów na drogach publicznych, w wyniku którego nastąpiła śmierć lub uszkodzenie ciała osób) lub kolizji (zdarzenie drogowe, które pociągnęło za sobą wyłącznie straty materialne, a w wyniku którego osoby w nim uczestniczące nie ponoszą śmierci ani nie doznają urazów).
Potocznie taka pomoc jest nazywana „assistance wypadkowym”, z racji tego, że pomoc nie jest udzielana po awarii samochodu. Dla osób, którzy chcieliby otrzymać pomoc w postaci holowania swojego pojazdu po zwykłej awarii dedykowany jest inny produkt – Assistance awaryjny, który jest dodatkowo płatny, w zależności od zakresu i obszaru działania.

​

Czy ubezpieczenie OC działa poza Polską?

​

Ubezpieczenie OC działa na terytorium Polski oraz na terenie Unii Europejskiej. Jeśli zatem planujemy wyjazd do Niemiec, Francji, Włoch czy Chorwacji nie musimy się obawiać, że będziemy musieli pokryć koszty ewentualnego uszkodzenia czyjegoś samochodu lub innych szkód wyrządzonych z naszej winy (w związku z korzystaniem z naszego pojazdu). Nie musimy też wykupywać żadnego dodatkowego certyfikatu OC, które będzie działać poza terytorium RP.  Wykupione podstawowe ubezpieczenie OC będzie nas chronić w trakcie podróży po całym terytorium Unii Europejskiej.

Pomimo tego, że poniżej wymienione kraje nie wchodzą w skład Unii Europejskiej NIE TRZEBA wykupywać dodatkowego ubezpieczenia tzw. Zielonej Karty, gdyż polska polisa OC jest w nich uznawana, są nimi:

·         Andora,

·         Bośnia i Hercegowina,

·         Czarnogóra,

·         Gibraltar,

·         Islandia,

·         Liechtenstein,

·         Monako,

·         Norwegia,

·         San Marino,

·         Serbia,

·         Szwajcarii,

·         Wielka Brytania,

·         Wyspa Man,

·         Wyspy Normandzkie,

·         Wyspy Owcze.

​

Gdzie zatem obowiązuje „Zielona Karta”?

Zielona Karta to dokument potwierdzający posiadanie ważnego ubezpieczenia OC. Dzięki niej, po spowodowaniu wypadku czy kolizji będziemy chronieni w takim samym zakresie jak Polsce czy kraju Unii Europejskiej. Tym samym, Towarzystwa Ubezpieczeniowe, w którym mamy wykupione ubezpieczenie pokryje koszty finansowe szkody wyrządzonej przez nas osobom trzecim.

Pamiętajmy, by wykupić Zieloną Kartę wybierając się do jednego z 12 poniżej wymienionych krajów:

•                     Albania,

•                     Azerbejdżan,

•                     Białoruś,

•                     Iran,

•                     Izrael,

•                     Macedonia Północna,

•                     Maroko,

•                     Mołdawia,

•                     Rosja,

•                     Tunezja,

•                     Turcja,

•                     Ukraina.

​

Jeśli, podróżując do któregoś z wyżej wymienionego kraju, zapomnimy o wystąpieniu do ubezpieczyciela o wystawienie zielonej karty, będziemy musieli wykupić w tym kraju dodatkowe ubezpieczenie graniczne.

 

Pamiętajmy!!

Jeśli krajem docelowym naszej podróży jest jeden z krajów UE, np. Grecja, do której nie trzeba mieć wykupionej Zielonej Karty, to zanim dotrzemy do tego kraju, nasza trasa może przebiegać przez kraj spoza UE, np. Albanię, w której to musimy mieć Zieloną Kartę. Dlatego, tak ważne jest skrupulatne planowanie podróży.

 

Wyjątkiem jest Kosowo, które jako jedyne w Europie nie akceptuje ani polskiego OC, ani Zielonej Karty. W związku z tym, chcąc wjechać na teren Kosowa musimy zaopatrzyć się w OC graniczne.

 

Koszty Zielonej Karty

To kwestia bardzo indywidualna, gdyż Towarzystwa Ubezpieczeniowe często indywidualnie wyceniają jej koszt. Są też takie, które traktują Zielona Kartę jak dodatek do polisy OC i dodają ją BEZPŁATNIE. O kosztach, warunkach wystawienia, okresie ważności najlepiej porozmawiać ze swoim agentem.

Dla przykładu TU, w których Zielona Karta jest BEZPŁATNA : PZU, LINK4, GENERALI.

Dodatkowe opłaty za Zieloną Kartę obowiązują w TU: WARTA, Ergo Hestia, TUZ Ubezpieczenia.

 

Podróże samochodem do krajów znacznie bardziej odległych są rzadko spotykane. To bardzo sporadyczna sytuacja, żeby podróżujący do USA postanowił wybrać się do tego kraju razem ze swoim samochodem. Podróż taka trwa bardzo długo, jest kosztowna, ma sens tylko jeśli nasz samochód jest nam absolutnie niezbędny. Opłaca się to przy planowaniu bardzo długiej podróży. Możliwa jest jedynie kilkutygodniowa przeprawa morska naszego pojazdu i wymagane są do tego odpowiednie zgody, otrzymane po złożeniu przez nas stosownego wniosku. Niemniej,  w przypadku takiej podróży nie zadziała ani nasze polskie OC, ani dodatkowa Zielona Karta. Samochody na obcych tablicach rejestracyjnych muszą posiadać amerykańskie ubezpieczenie OC.

​

​